アサヒサイクルのevol GTKWは、26×1.95の太めのタイヤを備えた街乗り向け電動アシスト自転車で、公式ページの写真では前かご付きで案内されています。型番EGK66Aは2025年2月21日発売で、36V・6.0Ahのバッテリーと外装6段変速を備えます。
GTKWを選ぶときは、太いタイヤの印象だけで乗り心地や安定性を決めつけないことが大切です。車体重量は約26.8kg、全長は1,890mmあります。タイヤの特徴と同時に、押し歩き、駐輪、充電間隔まで確かめましょう。
CYCLE iでevol GTKWの条件を確認
EGK66Aの色、価格、配送、保証などを商品ページで確かめられます。
GTKWは買い物装備と太めのタイヤを求める人向け
日常の買い物で前かごを使い、一般的な軽快車より太めのタイヤを好む人が比較しやすいモデルです。トンビ型ハンドルとソフトタイプサドルを採用し、上体を過度に前傾させない街乗り寄りの構成です。
一方、電動自転車を手で押す場面が多い人や、玄関内で方向転換する人は、約26.8kgの車重と全長1,890mmを重視してください。太いタイヤでも、車体の取り回しが自動的に軽くなるわけではありません。
GTKWは26型で約26.8kg、全長は1,890mm
| 項目 | 公式仕様 | 確認する動作 |
|---|---|---|
| 適正身長 | 約150cm以上 | またぎ、停止、発進 |
| タイヤ | 26×1.95 HE | カーブ、段差、駐輪ラック |
| 車体重量 | 約26.8kg | 押し歩き、後退、スタンド |
| 車体サイズ | 全長1,890×全幅590mm | 駐輪区画と保管通路 |
| バッテリー | 36V・6.0Ah(216Wh) | 一週間の距離と充電頻度 |
| 変速 | 外装6段 | 停止前のシフト操作 |
| 前後ブレーキ | キャリパー/ローラー | レバー操作と制動感 |
適正身長は目安で、脚の長さや靴によって足の着き方が変わります。サドルを合わせ、片足で車体を支えられるか、ブレーキレバーへ指が無理なく届くかを試します。
216Whは電圧の異なる車種と容量を比べる目安
GTKWのバッテリーは36V・6.0Ahです。この二つを掛けた電力量は216Whで、電圧が異なる車種と蓄電容量を比べるときの材料になります。Ahだけを見て、他社車より容量が小さいとは断定できません。
ただし、電力量が同じ216Whでも、走行距離が同じとは限りません。車重、タイヤ、モーター制御、変速、気温、坂によって電力の使われ方は異なります。実際の移動に当てはめる際は、公称距離も併せて確かめます。
4度の坂を登り続ける試験ではエコモードの距離は約25km
| モード | 標準パターン | 4度連続登坂 |
|---|---|---|
| エコ | 約87km | 約25km |
| 標準 | 約29km | 約9.9km |
| パワー | 約27km | 約8.5km |
公式ページでは、通常の標準パターンに加え、4度の坂を連続して登る条件の距離も示されています。エコモードは約87kmから約25km、標準は約29kmから約9.9km、パワーは約27kmから約8.5kmへ短くなります。
山手の住宅地などで連続した登り坂がある場合は、エコ87kmだけで充電間隔を決めないでください。自宅から目的地までの標高差と勾配も確認し、連続登坂の数値は試験条件付きの目安として参考にしてください。実際の走行で残量の減り方を確かめ、余裕を持って充電しましょう。
坂の長さや勾配から車種を選ぶ考え方は、坂道向けの選び方をまとめた記事でも確認できます。
26×1.95タイヤは駐輪ラックへの収まりも確かめる
太めのタイヤは空気量があり、段差や路面の感触に影響します。しかし、タイヤの幅だけで衝撃をすべて吸収できるわけではなく、空気圧、車重、サドル、乗車姿勢で感じ方は変わります。
駐輪場の車輪ガイドが1.95インチ幅のタイヤに対応するかも要確認です。無理に押し込むとタイヤやリムを傷めるおそれがあります。集合住宅、駅、職場の設備を実測するか、管理者に対応サイズを聞いてください。
約26.8kgの車体は荷物を積む前に押して試す
電動アシストが動くのは基本的に漕いでいるときで、駐輪場で後ろへ引く動作や、車体を持ち上げる動作を代わりに行う機能ではありません。試乗時は乗るだけでなく、電源を切った状態で押し歩きも試します。
前かごに飲料や食料品を積めば、実際に扱う重量はさらに増えます。スタンドから降ろす、前後に動かす、狭い場所でハンドルを切る動作を、日常の荷物量に近い条件で確かめてください。
外装6段は停止前に発進用のギアへ変える
外装変速は、ペダルを漕ぎながらチェーンを外側の歯車間で移動させる仕組みです。信号や坂道の手前で軽いギアへ変え、止まった後に重いギアのまま発進しない習慣をつけます。
車体を倒したり、駐輪時に後輪側をぶつけたりすると、ディレイラーが曲がる可能性があります。ギアが飛ぶ、変速できない、チェーンから異音がする場合は、販売店や整備店で点検しましょう。
前後で異なるブレーキの効き方を試す
前はキャリパーブレーキ、後ろはローラーブレーキです。前後で制動方式が異なるため、レバーを引いたときの手応えと止まり方を、安全な試乗場所で確かめてください。
ブレーキの音や制動力に変化があるときは、種類が分からないまま油を付けないでください。タイヤやブレーキの消耗部品に加え、evolの電装部品を扱える近隣店を購入前に探しておくと安心です。
前かごの有無と積載条件は購入前に確かめる
公式ページの写真では前かご付きで案内されていますが、仕様表にかごの項目はないため、購入前に装備を確かめてください。また、荷物が収まることと安全に運べることは別です。重い物を左右の片側へ偏らせず、ライトを隠したり、袋やひもを車輪付近へ垂らしたりしないようにします。
荷物を入れた状態では、ハンドル操作、スタンド、押し歩きの感覚が変わります。カタログ画像で荷物量を想定せず、取扱説明書の積載条件と実車の表示を確かめてください。
太いタイヤと外装6段ならGTKW、内装3段ならvivace
同じevolの26型買い物向けとして、vivaceも候補になります。GTKWは26×1.95タイヤと外装6段が特徴です。vivaceの内装3段や日常装備と比べ、自分の使い方に合うかを確かめましょう。同じバッテリー表記だけで選ばないでください。
平日の走行距離、坂道、荷物の量、駐輪ラックの幅、外装変速の操作を順に比べます。evolブランド全体の位置づけは「アサヒサイクルの電動自転車は?|evolの選び方」で確認できます。
購入予算には用品代と購入後の点検・交換費用も見込む
2026年10月12日に確認したCYCLE iの案内では、EGK66Aのメーカー希望小売価格は115,500円、掲載価格は101,190円(税込)です。注文時は希望する色を選択し、現在の金額と条件を確かめます。
本体価格に加え、ヘルメット、補助錠、車体カバーなどの用品費を見積もります。また、タイヤ、外装変速、ブレーキ、バッテリーの点検や交換を相談できる店を確保し、購入後の費用も分けて考えましょう。
購入前は走るだけでなく押し歩きや駐輪も試す
- 電源を切り、平地で車体を前後に押す
- 前かごに荷物がある場面を想定し、スタンドと方向転換を試す
- タイヤ幅が駐輪設備に合うかと、自宅の空気入れがバルブの種類や指定空気圧に対応するかを確かめる
- 普段の坂と試験条件の違いを考え、実際の残量の減り方も見て充電間隔を決める
車体を安全に扱えたら、発進、外装変速、前後ブレーキを試します。タイヤの見た目やエコ87kmという一つの数字で決めず、普段の使い方を販売店へ伝え、安全に試せる範囲で扱いやすさを確かめてください。
よくある質問
evol GTKWは坂道でも87km走れますか?
87kmは標準パターンのエコモードでの目安です。公式の4度連続登坂では、エコ約25km、標準約9.9km、パワー約8.5kmです。これらは試験条件での値であり、普段走る坂で同じ距離を走れる保証ではありません。実際の残量を確認しながら、余裕を持って充電してください。
6.0Ahは容量が小さいですか?
GTKWは36V・6.0Ahで216Whです。電圧の異なる車種とはAhの数値だけで比較せず、Wh、車重、公称走行距離、利用する坂道を並べます。
太いタイヤならパンクしにくいですか?
幅だけでパンクしにくさは決まりません。適正空気圧、タイヤの摩耗、路面の異物、荷重などが影響します。取扱説明書と車体表示に合わせて空気圧を管理しましょう。
まとめ
evol GTKW EGK66Aは、26×1.95タイヤと外装6段変速を備えた街乗り向け電動アシスト自転車です。バッテリーは36V・6.0Ah、電力量は216Wh、車体重量は約26.8kgです。
タイヤの太さだけで決めず、車体の取り回し、駐輪ラック、外装変速の操作を確かめます。坂道を利用する人は、標準パターンのエコ87kmだけでなく4度連続登坂の数値も参考にし、実際の残量の減り方を見ながら充電間隔を決めましょう。
参考資料
- CYCLE i「アサヒサイクル 電動自転車 evol GTKW EGK66A 26インチ 36V/6.0Ah」(2026年10月12日確認)
- CYCLE i「ASAHICYCLE(アサヒサイクル)」(2026年10月12日確認)
- evol「evol GTKW」(2026年10月12日確認)
- evol「evol vivace」(2026年10月12日確認)
