Panasonic パナソニック 電動自転車 ビビ・EX 24インチ 26インチ 16.0Ah 2027年モデル BE-FE434 BE-FE634
商品コード: BE-FE434/BE-FE634
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商品説明
Panasonicの「ビビ・EX」は街乗りやお買い物にピッタリな電動アシスト自転車です。
手荷物がいっぱいでのキーを取り出さず解錠できる「ラクイック」やシーンに応じて最適なアシスト力にパワーコントールが可能な「カルパワーアシスト」を搭載しております。
また、荷物が傷つきにくくまとめ買いもしやすい大容量サイズのバスケットを採用しており、日々のお買い物やショッピングにも最適です！
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| 商品説明 | |
|---|---|
| 商品番号 | 24型:BE-FE434、26型:BE-FE634 |
| チェンジ | 内装3段 |
| 重量 | 24型:28.3kg、26型:28.9kg |
| 生産国 | 日本製 |
| バッテリー容量 | 16.0Ah |
| 充電時間 | 約5.0時間 |
| 乗車適応身長 | 24型:138cm以上、26型:141cm以上 |
| サドル高さ | 24型:71.5～87.0cm、26型:74.5～90.0cm |
| 走行距離 | パワーモード:約59km オートマチックモード:約70km ロングモード:約107km |
| 商品説明 |
|---|
| 品番 | BE-FE434 BE-FE634 |
| 全長 | 1,785mm 1,880mm |
| 全幅 | 580mm |
| ハンドル高さ | 995-1,030mm 1,040-1,070mm |
| サドル高さ | 715～870mm 745～900mm |
| タイヤ | 24×1 1/2 WO 26×1 1/2 WO |
| 軸間距離 | 1,125mm 1,170mm |
| 総車両質量（バッテリーを含む） | 28.3kg 28.9kg |
| フレーム | U形 |
| ハンドルバー | アップ形 |
| バスケット | 標準装備 |
| リフレクター | バッテリーライト部・後どろよけ・前後車輪・ペダルに取り付け |
| スタンド | 両立スタンド |
| リヤキャリヤ | 標準装備（クラスS） |
| 補助速度範囲 | 24km/h未満 |
| 充電1回の走行距離（標準パターン） | 約59km※（アシストモード：「パワー」使用時） |
| モーター形式 | 直流ブラシレスモーター |
| 定格出力 | 250W |
| 補助力制御方式 | 踏力比例制御 - 磁歪式 |
| バッテリー | NKY594B02（ブラック） |
| バッテリー種類 | リチウムイオンバッテリー |
| バッテリー容量 | 25.2V-16Ah（21cells） |
| バッテリー質量 | 約2.5kg |
| ワット時定格量 | 404Wh |
| 充電器 | NKJ075Z |
| 充電器形式 | スタンド型 |
| 充電器電源 | 交流100V（50Hz/60Hz） |
| 充電時間 | 約5.0時間 |
| 充電器質量 | 約1.0kg |
| 充電器消費電力 | 約140W |
| 充電器待機消費電力 | 約0.5W |
| 充電できるバッテリー | NKY594B02（ブラック・16Ah） NKY578B02（ブラック・12Ah） NKY576B02（ブラック・8Ah） |
| 変速機方式 | 内装3段シフト |
| 駆動方式 | クランク軸上合力発生一体型 |
| 制動装置前輪 | サイドプル形キャリパーブレーキ |
| 制動装置後輪 | ローラーブレーキ |
| 照明装置 | バッテリー式前照灯 |
| 施錠方式後輪 | 後輪サークル錠 |
| 乗車適応身長 | 138cm以上 141cm以上 |
| 許容積載質量（乗員+荷物） | 95.0kg |
| 最大総質量（自転車+乗員+荷物） | 123.3kg 123.9kg |
・乗車適応身長は、1人で乗車時、両足のつま先が地面に着地できる身長を指します。
・寸法や質量などの値は、部品のばらつきや仕様変更により、誤差が生じる場合があります。
・仕様変更などにより写真、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
・この車種は、乗員体重を65kgで基本設計しています。 従って、著しくオーバーした体重の方が常用された場合は、各部の消耗度合、劣化度合が大きくなります。走行距離も、『標準パターン』に対して短くなります。
※走行条件：環境温度は20±5℃、無風の状態、バッテリーは新品、バッテリーライトは消灯状態、車載重量（乗員と荷物の合計）は65kg、路面は乾燥した平滑な路面、タイヤ空気圧は標準空気圧。
【ここがポイント！】
●ラクイック
キーを出さずにパッと解錠！
手元スイッチの電源を入れることで、後輪サークル錠が自動で解錠。忙しい朝でもすぐ出発できます。
【特長一覧】
●液晶スイッチ5
バッテリー残量、残り走行時間、残り走行距離
●空気入れタイミングお知らせ機能
タイヤの空気圧をドライブユニット内で推定し、空気の入れ時を「クウキチェック」の表示でお知らせ。
●カルパワードライブユニット
シーンに応じて最適なアシスト力をコントロール。
●スタピタ2S
スタンドを立てると同時にハンドルが固定。
●足も灯4-LEDビームランプ2
より照射範囲が広くなった前照灯が前方だけでなく、足元も照射することで、高い被視認性を実現。
●ソーラーオートテール4
太陽光で充電し、暗くなると自動で点滅リフレクター周りを発光させることで高い被視認性を実現。
●パンクガードマンプラスタイヤ＆肉厚チューブ
耐摩耗タイヤに特殊合成シートを内層することで、金属片やガラス片によるパンクに強い。
●大型スムースインバスケット3
荷物が傷つきにくく、まとめ買いもしやすい大容量サイズ。
●リアキャリア（クラスS/最大積載量30kg）
●テールアップサドル・ソフト
疲れにくく、お尻にやさしい形状。身体への負担を軽減。
●サドルガードマン
簡単にサドルが抜き取られない。
●かろやかスタンド2
ラクにスタンドが立てられる。
※仕様変更などにより写真、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
※この車種は、乗員体重を65kgで基本設計しています。従って、著しくオーバーした体重の方が常用された場合は、各部の消耗度合、劣化度合が大きくなります。走行距離も、『標準パターン』に対して短くなります。
※走行条件：環境温度は20±5℃、無風の状態、バッテリーは新品、バッテリーライトは消灯状態、車載重量（乗員と荷物の合計）は65kg、路面は乾燥した平滑な路面、タイヤ空気圧は標準空気圧。
ー Series Lineup ー
